海阳卸车鹤管产地货源公司
发布时间：2024-12-01 01:53:40
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鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构（回转接头）是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。
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根据石油库设计规范，油品管道上的阀门应采用钢制阀门，阀门的类型和使用参数应满足使用和控制要求，阀门的公称压力不应小于设计工作压力。阀门选用应在掌握介质性能、流量特性，以及温度、压力、流量等的基础上，结合工艺、操作、安*全等要求，选用相应类型、结构形式、型号规格的阀门。
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目前,我国铁路轻油槽车均采用上部鹤管装卸工艺。顶部装卸车鹤管主要使用场合是罐车顶部敞口装车作业。鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂。从长期实践看,这种工艺有明显的不足之处,主要是鹤管结构复杂,操作必 须借助工作栈桥,劳动强度大。不能有效地克服“气阻”问题
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装有内浮盘的储罐，呼吸频率不宜过高，因浮盘的密封主要靠密封带来实现，对于舌形密封带（囊式带则无此要求），如果每次呼吸量不大，浮盘运行行程变化不多，从而有可能使浮盘周边胶带长时间地处于上下翻转至中间状态，这样无意中人为造成浮盘周边密封带欠密封情况常有出现。如何有效地控制这一不良现象的产生，只须满足一个条件，就能完全避免和消除
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一种可以快速安 全分离的鹤管，包括立柱、内臂、外臂及垂管，在内臂与外臂之间设有水平旋转接头和上下旋转接头，在外臂上靠近垂管处设有双关断快速分离阀。双关断快速分离阀通过连杆机构与刹车钢索连接，在所述的水平旋转接头的下部固定有一个转盘，上述的刹车钢索的另一端与转盘相接。
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一种沥青罐装鹤管，由双路管道用前、后两个回转器联接。前回转器转轴垂直，入口与沥青输出口固联成定端，其回转端与后回转器定端成９０°角交叉联接，后回转器回转端经弯头与一平直管联接，一压簧式力矩平衡器铰联于平直管与后回转器定端间，鹤管可绕前回转器作３６０°旋转，平直管还可在平衡器调整范围内绕后回转器作俯仰式升降旋转。